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ハブ空港 成田についての多角的アプローチ

こんにちは、今日はハブ空港 成田についてです。


国際ハブ空港の建設―地球時代のエアーフロント開発戦略

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アメリカン副社長、日航の移籍牽制 「連合抜ければ6億ドル損失」 - フジサンケイ ビジネスアイ

MSN産経ニュース

アメリカン副社長、日航の移籍牽制 「連合抜ければ6億ドル損失」
フジサンケイ ビジネスアイ
将来、仁川空港を国際拠点(ハブ空港として使い続ける可能性もある」と指摘。スカイチームに加われば、成田空港や羽田空港のハブ化が遠のく可能性を示唆した。 日航は、経営再建に向けてデルタとの提携を模索。米デルタのエドワード・バスティアン社長は18日の会見 ...
日航支援「最大限の努力」 アメリカン航空副社長47NEWS

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羽田のハブ化についてです。
羽田のハブ化についてです。羽田をハブ化するという見解が話題を呼んでいます。成田にとっては税収が減る?など問題もあるかと思いますが、皆さんはどう思われますか?

成田空港・羽田空港・関西空港・仁川空港の比較: 世界四季報
成田空港・羽田空港・関西空港・仁川空港の比較. ハブ空港 関西空港 羽田空港 成田空港 仁川空港 インチョン ■ハブ空港(Wikipedia). 乗客や貨物を目的地へ効率的な輸送を可能とするため、中継する機能を持った空港を「ハブ空港」といいます。 ...

textlib @ ウィキ - 国内にハブ空港は必要?
ハブ空港つってんのか意味わかんね。 関空、成田、中部国際、どれも着いた瞬間に大消費地・大生産地で、後背人口が日本国内の比較的裕福な 六割なのに、どこに何を持ってくのか? 326 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2009/11/06(金) 21:01:04 ID:? ...

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